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前 記：
我們在過年前一個多月，初步規劃全家一同到南部一遊，隨後又擴建了原先的計畫，加入了花東縣市。於是在過年前兩個禮拜左右，我們即訂下了環島的大致行程，這些不過是「大目標」的規劃，並非縝密的計畫，若必須按表抄課，受計畫束縛，遊玩時豈能樂哉？
至於「大目標」的資料均是由網路上旅遊資訊、媒體報導、朋友經驗...等匯集而成，提供打游擊式旅遊的我們許多豐富的資訊。而旅遊重點放在南投、高雄、台東、花蓮等地。
環島配備：
1.換洗衣物、外衣................ 數件
2.旅行背包 ............................ 4袋
3.1200C.C.水壺 ..................... 2 瓶
4.防無聊音樂 ....................... 數件
5.福斯T4 2500C.C.休旅車 ... 1台
6.KODAK CX6330 DC ......... 1台
7.愉快的心情 ........................ 4顆
以下就是我們這七天六夜的環島札記，有興趣的人可以慢慢觀賞並提供大家參考..
環 島 札 記：
初一 (基隆→南投)
基隆→國道三號→關西服務區→清水服務區→南投服務區→水里→車埕→魚池鄉→埔里
服務區：國道三號的服務區風景都不錯，都很有特色。我們所到之處都買杯咖啡來喝，提起精神，喝了再上。
車埕：這是鐵路集集支線的最後一站，它是日據時代時木材工業帶起繁榮的社區。這裡的仍保有當時檜木建築、磚石牆、貯木池、天車...。而車埕酒莊的梅酒、梅醋，試喝過後覺得不錯，於是買了四瓶鐵道公主帶回品嚐。這裡不僅湖光山色，喜歡逛老街、舊城市、懷舊、走鐵路...的人值得來一趟。
魚池鄉：現在規劃了許多登山步道以及自行車道，可看遠山、健行。因為日月潭下有許多的水庫，因此水庫觀景區特別多，我們看到景點不錯之處就停車，隨性遊、隨性看。
埔里：我阿嬤、叔叔、姑媽的住家都在埔里，埔里這邊逛膩了，因此並無安排遊玩行程。當天晚上住在叔叔家，也見到闊別十年不見的同學-宜庭，很開心能見到她，在此祝她平安、健康、工作順利。
初二 (南投)
埔里→挑米坑→澀水→鹿嵩→魚池街→文武廟→環湖道路→明潭進水口→頭社步道→頭社
挑米坑、澀水、鹿嵩：這些地方都是在濟南大學附近的小鄉市。有許多的民宿、社區改造的景觀。但路標並不是很明顯，羊腸小徑又多，我們居然在裡面同一處繞了三圈。
魚池街：我們在此用過午餐。這裡是通往九族文化村必經的道路之一，小吃攤販眾多，我們以前只要去外公家常常會來這裡果腹。
文武廟：座落於日月潭邊，以前也逛過了，又再次來逛廟。
環湖道路、進水口、步道：水庫邊群巒疊翠、湖水晶瑩，有觀山、環湖、森林步道，是消耗腿力的好去處。
頭社：外公家。再次接受鄉下人熱情的招待。
初三 (南投→高雄)
頭社→國道三號→東山服務區→關廟服務區→高雄市→澄清湖→六合夜市→六合
頭社：我們用過早餐後，拜別了外公外婆與阿姨便驅車南下。
東山服務區：買了東山鴨頭，有別以往卻是甜的口味，感覺很新奇，於是買來在路上吃。
關廟服務區：此處下車上廁所，也買了茶碗蒸來填肚子。有觀景橋橫跨高速公路上方，花園、水池...等花園式的景觀。
高雄市：在澄清湖附近的小吃店享用中餐，那家小吃店老闆以前是台北人，來高雄一二十年了。人親切、東西又煮的超好吃的。
澄清湖：國中畢業旅行曾去過，舊地重遊，湖邊規劃的比以前更漂亮了。但是，現在水位下降許多，連九曲橋下水都乾涸了，有點掃興。湖旁有海洋奇珍園，是原先總統蔣公作戰指揮的密道，要另買門票才能進入。其展示性質類似海洋館，裡頭利用密道與密室的格局來展示海底稀有的生物、以及化石，個人還是覺得值回票價。
六合夜市：人擠人的程度跟基隆廟口不相上下，深感天下瘋子怎會如此的多。莫非還未吃晚餐，又是被老爸拖來這裡，實在很不想進去受苦，簡直是「穿越人牆大作戰」。晚餐的戰利品：當歸羊肉湯、土魠魚羹、台南擔仔麵、炒蛇皮、蛇肉清湯(有骨、無骨)、菱角酥、棺材板、咖啡牛奶、芋頭牛奶。多人吃就是有這個好處，可以品嚐較多的東西。
六合：在六合路上的「薇薇賓館」過夜，四人2500，價錢還可接受，但房內餘有菸味是最大缺點。
初四 (高雄→屏東)
六合→愛河→過港隧道→旗津→東港→小琉球→東港→林園
愛河：河畔有許多可歇腳的休閒之處，也有一些表演平台、露天咖啡吧，遊河看海喝咖啡，假日來此一遊，豈非悠哉？夜景想必不錯，不過可惜我們這次行程沒這麼多時間等到晚上。附近有全台第二高的高雄85大樓，我覺得雖不比台北101高，也沒這麼摩登，但還是很壯觀。
過港隧道：過港隧道是連接前鎮與旗津，並穿過高雄港的海底隧道，開車穿越海底，對我來說總是件新鮮事。
旗津：我們上午的時間都待在旗津。這裡的路並不複雜，大致上只有兩條大路-中洲路、旗津路貫穿全區，但到了旗津的北端，小巷弄就多了，人家厝、廟宇、海產店、攤販、人潮因此也特別多。此處又有渡輪可以往返旗津與鼓山，來到旗津，坐坐船去看西子灣也不錯。遊旗津，個人覺得玩上大半天也不會膩，尤其是：這兒海產又新鮮又便宜，來到這不品嚐就太可惜了。沿岸公園也規劃有自行車、徒步區，建議租台自行車或協力車逛一逛，省時省力，且機動性比靠11號公車還高。像我們租協力車50元/hr兩台四處逛，海景、公園美景盡收眼底，迎著海風，豈不快哉？我們在旗津北端犒賞肚子的美食有：蕃茄沾獨特醬料(成分有太白粉+薑+不明醬料)、壽司、沙西米、蝦手捲、碗粿(一位老阿嬤下午才推手推車出來賣，我們剛好撞見就買來吃，超好吃!)、白糖糕(超讚!)、烤透抽、炸透抽鬚、仙人掌冰淇淋。
東港：這裡是大鵬灣風景區，我們下午就是從此處搭「海上皇后號」航行於高高屏藍色公路上，往返小琉球與高雄。要到搭船去小琉球是經過東港時，我們無意間看到路標而臨時起意的。
小琉球：小琉球全島地質屬珊瑚礁岩，海岸景觀相當不錯，沿岸有多處景點與步道可眺望海景，不過仍有些景觀建設還尚未發展完成，所以觀光路線並沒有想像中的多。以前曾去過綠島觀光，與之相較，遊島觀光的感覺有些相似。我們還在小琉球搭海底半潛艇出海看海底風貌，魚沒看到幾隻，倒是風浪大，船上旅客吐的東倒西歪，有些掃興。在這兒吃的東西都很貴，我們晚餐在一家餐館吃三菜一湯就花了500元，並不好吃，有點不值得，不過可以在烏鬼洞附近喝喝沒什麼特別的海鱺湯，去去寒風，一碗五十元。
東港：回程因為船班耽誤一個多小時，加上天色已暗，海風刺骨，歸心似箭的遊客抱怨聲四起，更有些掃興。搭船回到高雄時已經晚上八點多了。夜晚在海上搭船的經驗有些恐怖，不過因為太累的關係早就睡坍在位子上。
林園：晚上高雄縣林園鄉的「景園商務Hotel」住宿，裝潢不錯，氣氛佳。最大敗筆是：窗邊都被封死了，真是驚魂的一夜。
林邊：在林邊國小附近有一個賣虱目魚小吃的攤位，我們在此處用早餐。我們點了虱目魚皮、虱目魚肚湯、虱目魚粥，個人感覺比在台北吃的還好吃，我們還在隔壁的早點攤買了香椿餅，很像蔥油餅，但口感很好，相當好吃。
楓港：我們在此處買了萬巒豬腳。
南橫公路：我們在起點處的山區吃山豬肉，跟以前在台東吃的山豬肉比起來，這裡的山豬肉並不會很鹹，而且很潤，簡單料理卻很好吃。
太麻里：我們到太麻里時剛好正中午，於是去吃遠近馳名的「台灣牛牛肉麵」。有泡麵業者推出台灣牛品牌的專業牛肉麵，湯頭還真的滿像的。在此想對「台灣牛」做一些評比：一碗90元的牛肉麵，感覺並無此價值，至於其他小菜貴的嚇人，服務態度也不是很好。我覺得，在深山野嶺的台灣牛，賣的可能就只是遊客與名氣罷了。四學市姐妹怎麼不想想高價位的東西，是否也能與品質同步提升些呢？
台東市：我二舅住在台東市，順道來拜訪。舅媽也到隔壁一間生意很好的αβ Caf'e買了杯咖啡來請我們喝，頂著烈日嗜著冰釀的咖啡，真是透心涼。台東縣、市我們以前曾跟救國團來旅遊過，所以這次並沒有多作停留。
卑南綠色隧道：我以為綠色隧道只有在集集才有，台東這裡的綠色隧道也不錯。
卑南文化公園：以前去過了，因此我們只在外徘徊一下就驅車離開。
紅葉溫泉：紅葉溫泉這裡要門票才能進入，不過其他地方也是有辦法進去，因為行程關係不便久留，於是拍幾張照片、聞一聞硫磺味，看看風景後就離開了。
池上：沒錯，來到池上當然也得吃吃道地的池上米囉！我們在池上火車站的右前方「全美行池上飯包」享用晚餐，池上便當只有單一口味，但飯粒Q、料雖普通但卻實在，的確名不虛傳，難得吃到這麼好吃的便當。尤其是飯上有柴魚酥提味，相當不錯。
花蓮市：這天晚上到花蓮時已經八點左右了，又下著忽大忽小的雨，還得找路並尋找過年前所預訂兩天的民宿地址，所以一旁翻地圖的我們有些手忙腳亂。
秀林鄉：夜間九點到達名為「山中傳奇」的民宿，我們在此享用第二頓晚餐+宵夜。這時已不再下雨了。此民宿座落於山中，可眺望山下花蓮市的夜景，個人覺得此處夜景絕不輸給政大貓空、九份、青龍山。若非花蓮離基隆太遠，我倒想常來此處品茗看夜景。
初六 (花蓮)
秀林鄉→慈濟文化園區→鯉魚潭→新光兆豐農場→南濱公園→海濱公園→北濱公園→花蓮市區→秀林鄉
秀林鄉：早上用過他們提供的早餐後，也順道看看民宿四周的景緻，因昨夜晚到達這裡時，此處環境並無法看的很清楚。這裡採庭園設計，露天共有30多座茶桌，依地形擺設，卻處處都可以看到山下景觀，環境悠閒，的確是個適合渡假的去處。若早上四五點起來看雲海應該會不錯，不過這對每天玩這麼累還能六點多起床的我們，實在是一項艱鉅的任務。
慈濟文化園區：慈濟文化園區即由慈濟醫學中心、靜思堂、靜思竹軒、慈濟大學組成。這天早上我必須到「慈濟醫院」作一年一次的複診，其實這才是我們這次要環島的動機，但絕非目的。早上10:30看完門診後，我們就到園區內參觀。「靜思堂」宏偉莊嚴的建築，不難發現慈濟建築一貫的特色，也很容易就感受到潔善的氣息。靜思堂左方的「靜思竹軒」前綠蔭蒼翠，右方就是「慈濟大學」。我們參觀與短暫休憩後，就往南出發到下一個據點 -「鯉魚潭」。
鯉魚潭：鯉魚潭湖光山色的美景不在話下，此處規劃有遊潭的小船可搭乘，是個不錯的休閒去處。我們在服務區內吃中餐，點了紅燒牛肚飯、蒲燒鰻魚飯、雪梅娘。值得一提的是「雪梅娘」這道甜點，他們只賣草莓口味，雖沒有萬里「亞尼克菓子工房」那麼多的口味，但是口感絕不輸給亞尼克，而且很明顯地比亞尼克的雪梅娘大，一份50元，比亞尼克一份40元比起來還划算，很值得試一試。
新光兆豐農場：我們整個下午都在此農場度過。裡頭有許多的生態鳥園，還有遼闊的牧牛場、體驗摘甜橙、金桔，餵鴿子、金魚，觀賞蝴蝶館、植物園區、動物區...等等。農場佔地很大，我們也以協力車代步，一次150元也很便宜，否則以徒步方式走完全區可能就得花大半天以上的時間了。我們本想品嚐農場自產的鮮乳，不過售完了，於是吃他們的冰乳酪，味道很香醇，不過1杯50元不算便宜。我很建議到花蓮可以來兆豐農場來玩，不喜歡遊樂設施、喜歡接觸自然、喜歡親近動物的人，在這裡一日遊再適合不過了。這裡也提供渡假木屋，在導覽簡章上說有提供露天溫泉，游泳池、SPA...，可能不錯。不過我們已經在「山中傳奇」民宿訂好房了，就期待下次機會吧。我們玩到下午五點多便動身延海岸公路繞遠路回住宿處前進。
南濱公園、海濱公園、北濱公園：海岸公路上會經過這些公園，以南濱公園規模較大。南濱公園設計地有點像冬山河沿岸，一旁又有觀光夜市，不過我們逛了一圈卻沒有買東西吃，就匆匆趕路了。本來計畫要到北濱公園北方的七星潭，不過夜幕低垂，路標並不明顯，找不到路前往於是作罷。這時已是晚間接近七點時刻。
花蓮市：繞路回到花蓮市，也就是在住處的山腳下的中山路上，有間很有名的「鵝肉先生」店，我們在此享用晚餐。我們點了鵝血糕、鵝珍、鵝肉、筍絲、嗆虱目魚、脆腸，雖然都是很普通的菜，但卻都很好吃，非常推薦。原本想去吃也很有名的「液香扁食」，雖與「鵝肉先生」都屬於在市區內，但當時液香扁食並不好停車，猜想可能也會吃不飽，所以無意間改到鵝肉先生落腳，享用晚餐。
秀林鄉：這是第二晚在「山中傳奇」住宿了，隔天就要驅車北上回基隆。當時以晚上九點多，索性我們泡壺茶、吃點零嘴、觀賞夜景、聊聊這幾天玩樂的心得。晚上十一點半回房後仍繼續吃吃東西、喝喝桑葚酒，直到接近凌晨一點才倒頭大睡。
初七 (花蓮→宜蘭→基隆)
秀林鄉→花蓮市→太魯閣→燕子口→靳珩橋→九曲洞→慈母橋→天祥→(折返)→布洛灣→長春祠→蘇花公路→蘇澳港→濱海公路→頭城→福隆→基隆
秀林鄉：早上離開這次行程的最後一個過夜地點。
花蓮市：我們在花蓮火車站正對面的「曾記麻糬」買了一盒手工現做的麻糬，以及數包已包裝過的麻糬。手工做的皮很Q，餡多又實在，一粒原價10元。若跟亞尼克的麻糬相比，我覺得兩個都很好吃，但老媽覺得亞尼克的麻糬較佳，純屬個人意見。若持有國民旅遊卡或學生證，或是消費滿一定金額才有打折。另外，結帳的那位服務小姐應是原住民，有點羞澀，容易讓人誤會服務態度不佳。
太魯閣：太魯閣是東西橫貫公路的起點，此處有立個牌樓，這景點是再經典不過了，怎能放過拍照呢？我剛好有照到一對情侶也在拍照，那位女生真的很漂亮，不過很可惜沒照到她的正面。
燕子口：當時只顧看窗外卻沒注意到洞口上方有沒有燕子，真是遺憾。
靳珩橋：我們在此處休息，也順道看看風景。
九曲洞：以前曾在小學課本上看到的景點之一，當然也照了張照片留念了。
慈母橋：又再此處遇見之前那對情侶，可惜我們的DC記憶卡已經塞爆這七天"歷史"，無法再容納那對情侶。話說回來，至於景緻方面，「慈母橋」是橫跨峽谷的紅色大橋，峽谷地形之美令人讚嘆。我們並未在此停留，不過我對慈母橋的印象是：其名稱的由來是蔣經國當時為懷念母親所命名的。
天祥：到天詳時已是正午時分，我們在此處的小販攤充飢，點了滷肉飯和炒米粉，味道極微清淡，價錢稍貴，但仍能接受。此處有「天祥晶華渡假酒店」不過並未安排在我們行程之中，況且出外旅遊不必要在大飯店用餐，這是我們的原則。吃完後我們在天祥逛了一會兒就原路線折返。
布洛灣：布洛灣是我們當天所逛到的較大的景點。布洛灣可觀賞到著名的河階地形，當然也有有許多景觀步道可健行，環境清幽，稱之為世外桃源並不為過。因為此時時節為冬末春初，錯過百合花季和觀賞候鳥時機，有點可惜。此風景區有簡報室，有專業解說員和影片可供觀賞，建議可以進去了解，解說員很有內涵與熱忱。這時已是下午兩點，我們在「立德布洛灣山月邨」享用第二頓午餐，點了竹筒飯、焗烤杏鮑菇、酸辣麵。每道佳餚均具特色，個人認為可稱的上美食。我們在此處消費了一罐剝皮辣椒，因為點餐時有此小菜，覺得好吃就買罐回家品嚐。
長春祠：長春祠是為紀念中橫開路殉職員工而興築的祠堂。我們車子停在不遠處的停車場休息，從步道穿過隧道可通往長春祠，但我們走到一半就折返了，並無進到長春祠裡頭參觀。不過倒是見到其瀑布景觀和陡峭的山壁，祠堂融合於山水其間，似幅山水之畫。溪底也有人以石頭排字於河床上，斗大的「法輪大法好」實在有點煞風景。
蘇花公路：接著兩、三個小時的時間，我們都在蘇花公路上繞山路。這段公路依著山勢蜿蜒而上，北上方向幾乎都是上坡道居多，相對的南下為下坡道，故在此段路上可聞到濃厚的煞車皮的焦味。蘇花公路與濱海公路一樣砂石車特多，尤以蘇花公路最為恐怖。你可想像龐然大物的車子前後包抄的景象嗎？他們山路過彎的超車技巧實在不惶多讓。往北方向離蘇澳尚有半小時車程前有間「開路先鋒廟」，有一台咖啡餐車在此落腳處營業，我們連車也一起在此處休息半小時，在廟後方的小平台上坐下來點了Cappuccino與美式咖啡，望著海灣，迎著海風，無意間還看見松鼠在樹叢中穿梭，這短暫時刻竟是如此暇意。咖啡車老闆在每個桌上放有留言本，我翻翻裡頭看到其他人留言的隻字片語，覺得有趣，於是自己也畫幅眼前海景的素描在裡頭，加上幾個祝福語後便驅車離開。
蘇澳港：蘇澳港像條不算大的大水溝，不像能停泊大船的國際港口。不過南方澳的小鎮卻還算熱鬧，海產店居多。其跨港大橋在夜晚燈光照映下美麗壯觀，橋上也有供遊客行走的人行道，蘇澳港風貌盡收眼底。
濱海公路：蘇澳港晃一晃片刻就離開並踏上北部濱海公路。
頭城：這路上買了宜蘭名產：牛舌餅、鵝賞。
福隆：我們晚上八點到達福隆。來到福隆，怎能放過福隆的鐵路便當呢？當時火車站前面夜間還在營業的只有一家，看招牌似乎沒有其他家有電視節目幫他們背書，似乎不怎麼響亮，不過晚飯還是得吃，於是就進門試試。福隆便當只有單一口味，吃完後的心得是：以50元便當份量來說算滿多的，但是卻沒池上便當好吃，菜色也很普通。
基隆：到家時已經是晚上十點鐘。七天六夜的春節環島之旅，深感「金窩、銀窩，不如自家的狗窩」之理。雖然一身疲累，但沖澡後我們仍有興致泡茶，聊聊這一趟的心得，隨後各自回房，三秒入睡。
後 記：
這趟旅遊行程，全靠老爸與駕駛著家中那台已經高齡八年的福斯休旅車，翻山越嶺，披星戴月，一共跑了1495公里，輝煌戰績，值得嘉獎一番。當我們回基隆後，我便有個構想：「這趟難得的環島之行，何不把它記錄下來留做紀念呢？」。於是我花了兩日寫完近七千字的環島札記於此，若有缺漏，隨時更新。
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